中東烽火未歇:以色列空襲黎巴嫩,川普急籲「別搞砸」停火協議,荷姆茲海峽成美伊角力新戰場
編輯核心觀點
- ✦在以色列對黎巴嫩真主黨目標發動空襲後,美國總統川普緊急呼籲各方停止攻擊,以免破壞即將簽署、有望為區域帶來和平的停火協議。
- ✦儘管停火協議看似在望,美國與伊朗在荷姆茲海峽的控制權爭奪卻持續升溫,美方高調宣稱已成功恢復部分航運,而伊朗則堅持其收費航道。
- ✦這份由巴基斯坦與卡達斡旋的協議,雖可能暫停敵對行動,但伊朗核計畫與凍結資金等核心爭議仍待後續技術性討論,且以色列對協議內容感到失望。

在中東地區緊張情勢再度升級之際,以色列軍方週日對黎巴嫩首都貝魯特的真主黨(Hezbollah)目標發動空襲,造成至少三人死亡、十六人受傷。此舉立刻引發伊朗的軍事回應威脅,也讓美國總統川普(Donald Trump)緊急在社群媒體上發聲,敦促各方「別搞砸了」(Let’s not blow it!),強調一項有望為包括黎巴嫩在內區域帶來和平的協議已「非常接近」達成。
以色列空襲貝魯特,川普急籲停火協議勿受阻
這次以色列的空襲行動,據美聯社攝影師在貝魯特現場的描述,擊中了一棟五層樓公寓,其中兩層樓受損最為嚴重。許多在經歷數週相對平靜後返家的南部郊區居民,再次被迫逃離家園。以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)與國防部長卡茲(Israel Katz)發表聲明指出,此次襲擊是為了回應真主黨對以色列北部的攻擊,並強調「以色列不會容忍對其領土的開火」。以色列軍方也公布了真主黨發射三枚彈體的影像,畫面中可聽到爆炸聲響,隨後濃煙升起。
然而,川普對此事件的看法卻與以色列政府大相逕庭。他將真主黨對以色列北部的攻擊描述為「非常小且毫無意義,沒有人受傷或死亡」,認為不應因此擾亂這項重要的和平進程。川普曾表示協議可能在週日簽署,並持續施壓納坦雅胡,要求在協議接近達成之際停止對黎巴嫩的猛烈打擊,但納坦雅胡顯然並未聽從。
脆弱的和平曙光:協議內容與未解難題
這份由巴基斯坦等國主導的停火談判,在現階段對以色列政府而言是個「深切的失望」,因為他們在談判中被邊緣化。協議的達成,預計將能終止已造成數千人死亡的敵對行動,並重新開放對全球市場至關重要的荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。巴基斯坦總理謝赫巴茲·謝里夫(Shehbaz Sharif)週六曾表示協議將於週日簽署,而伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴加伊(Esmail Baghaei)則稱可能在「未來幾天」內完成。川普也預告,協議簽署後荷姆茲海峽將立即開放。
伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·卡利巴夫(Mohammad Bagher Qalibaf)在以色列空襲後於社群平台X上警告美國,若缺乏履行承諾的意願與能力,「談論繼續這條道路是不可能的」。伊朗聯合司令部副司令穆罕默德·賈法爾·阿薩迪將軍(Gen. Mohammad Jafar Asadi)也透過官方媒體米贊通訊社(Mizan news agency)表示,「這些罪行無疑不會得不到回應」。
據熟悉談判的巴基斯坦與區域官員透露,這份協議並未解決美伊之間最棘手的問題,包括伊朗的核計畫及其數十億美元的凍結資金,但提供了一個為期60天的框架,供雙方就這些議題進行技術性討論。目前尚不清楚協議將如何處理這些問題,或它們是否會成為最終協議的一部分。國際原子能總署(IAEA)的數據顯示,伊朗擁有440.9公斤純度達60%的濃縮鈾,距離武器級純度僅一步之遙。
荷姆茲海峽的暗潮洶湧:美伊的控制權角力
即便停火協議最終簽署並重開荷姆茲海峽,伊朗展現出的封鎖能力仍將持續籠罩全球經濟,使這條狹窄的水道成為爭議之地。然而,美國近期透過一系列高調的訊息,試圖稀釋伊朗的影響力。
美國官員自上月底開始透露,已有更多船隻在美國協助下,沿著阿曼(Oman)海岸的航線悄悄穿越海峽。隨後的報導更指出,美國扮演了更強大的「海軍監視」(naval overwatch)角色,為船隻提供保護,抵禦伊朗的襲擊。儘管航運量仍僅為戰前的一小部分,但已為石油市場爭取到喘息空間,也為美國在與伊朗的談判中增加了籌碼。
美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)在國會證詞中承認,海峽交通量在一次未公開的軍事行動中「顯著」增加。而總統川普更在週三描述了一項「秘密任務」,聲稱已將超過1億桶石油(約戰前五天的運量)投入市場。「我現在可以說了。這是你們不知道的事,」川普表示,「你們知道我們一直在運出數百萬桶石油嗎?沒人知道。誰不知道?伊朗——直到現在。」
隨後,美國中央司令部(U.S. Central Command)在週四發布訊息,宣稱荷姆茲海峽已開放通行,並強調安全航線、數百艘已穿越的船隻,以及部署到位以防禦攻擊的部隊,更直接宣示:「伊朗無法控制荷姆茲海峽。」美國內政部長道格·伯格姆(Doug Burgum)週五也補充說,在美軍協助下,有些夜晚有超過20艘船隻在夜色掩護下駛出波斯灣。國防部長皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)則在週日告訴哥倫比亞廣播公司新聞(CBS News),美國在伊朗的海軍封鎖「堅不可摧」,已有1.25億桶石油駛出波斯灣,「顯示我們控制著海峽」。
與此同時,伊朗也沿著其海岸線建立了另一條獨立航道,要求過往船隻繳納通行費,並攻擊任何試圖規避的船隻。結果是,美軍與伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)持續定期交火。美軍飛機轟炸了伊朗的飛彈陣地並摧毀了快速攻擊艇,而革命衛隊則向商船發射無人機,甚至擊落了一架阿帕契攻擊直升機,迫使機組人員從水中獲救。
在美軍的保護下,油輪正從波斯灣穿越荷姆茲海峽進入阿曼灣,透過船對船轉運(ship-to-ship transfers)的方式卸載石油——這項策略與伊朗和俄羅斯「影子船隊」多年來為規避西方制裁所使用的手法如出一轍。轉運後,新裝載的船隻將石油運往全球客戶,而空油輪則返回波斯灣裝載更多原油。這使得科威特(Kuwait)得以消耗其在海峽關閉期間累積的庫存,並於週二開始向亞洲煉油廠出售原油,這是伊朗戰爭爆發以來的首次。阿拉伯聯合大公國(UAE)也一直在向亞洲客戶出售波斯灣內的石油,儘管他們此前已使用輸油管道繞過海峽。



