亞馬遜衛星網路 Leo 年內啟動有限服務，挑戰 Starlink 霸主地位仍有長路

亞馬遜 Leo 衛星網路邁出關鍵一步

亞馬遜旗下的衛星網路計畫 Leo（Low Earth Orbit）近日完成最新一波發射任務，將 29 枚衛星送入低地球軌道，使其在軌衛星總數達到 396 枚。Leo 業務與產品副總裁 Chris Weber 在社群平台 X 上表示，目前的衛星數量已足以支援初步的連續性服務，儘管仍需將新衛星調整至指定高度，但今年內已達成啟動有限服務的發射門檻。

與 Starlink 的巨大差距

儘管亞馬遜展現了追趕的企圖心，但 Leo 與市場先行者 Starlink 之間仍存在巨大鴻溝。自 2019 年啟動以來，SpaceX 旗下的 Starlink 已擁有約 1 萬枚在軌衛星，服務範圍涵蓋全球 150 多個國家，並與聯合航空、法國航空、阿拉斯加航空及英國航空等 200 多家航空公司達成合作。

相比之下，Leo 今年僅能針對美國境內的小規模用戶提供有限服務，具體的覆蓋範圍與定價尚未公布。在航空領域，Leo 目前僅與捷藍航空（JetBlue Airways）及達美航空（Delta Air Lines）簽約，預計分別於 2027 年與 2028 年提供服務。要達到廣泛的市場覆蓋，亞馬遜仍需耗時數年並發射數千枚衛星。

市場競爭與未來部署

衛星網路市場規模龐大，根據 Grand View Research 預測，該市場將以 15% 的年複合成長率，從 2026 年的 133 億美元成長至 2033 年的 357 億美元。研發機構 CableLabs 策略師 Hans Geerdes 指出，Starlink 及其競爭對手對傳統固定寬頻業者（如 Xfinity、Verizon 與 T-Mobile）構成嚴重威脅。

我認為每一家固定寬頻營運商都應該感到非常擔憂。這基本上是固定無線網路的第二次浪潮，且具備更優異的經濟效益與極具侵略性的競爭行為。

為了加快部署速度，亞馬遜將從 Atlas V 火箭轉向運載能力更強的 Vulcan 火箭。Leo 發射系統總監 Melissa Wuerl 表示，目前在佛羅里達州卡納維爾角已有數百枚衛星處於待命狀態。亞馬遜計畫投入 820 億美元進行近 100 次發射任務，目標是在 2035 年前部署 7,727 枚衛星。

此外，亞馬遜也積極搶攻「直接連網裝置（Direct-to-device）」市場，讓手機等終端設備能直接連結衛星。為此，亞馬遜於今年 4 月以 116 億美元收購了 Globalstar，藉此強化其在 120 多個國家的低軌衛星覆蓋能力。