億萬富豪的超級遊艇新奢華：從高壓氧艙到海上辦公室，設計趨勢大翻轉

一艘客製化的超級遊艇，動輒耗費數億美元、歷時數年打造，堪稱世上最昂貴的資產之一。因此，在設計過程中，每一平方公尺都至關重要。然而，對於頂級遊艇設計工作室 Vripack 的共同創意總監巴特．布維斯（Bart Bouwhuis）和馬尼克斯．霍克斯特拉（Marnix Hoekstra）而言，設計的重點已不再是碼頭邊可見的流線外型或標誌性輪廓，而是更多地關乎日常的實用性。

Vripack 是一家專精於船舶建築與室內設計的公司，曾為億萬富豪及沙烏地阿拉伯皇室成員設計超級遊艇。布維斯向《商業內幕》（Business Insider）透露：

「最終，這艘船必須能滿足客戶白天、傍晚和夜晚的需求。這就像一場拼圖遊戲。」

要解開這場拼圖，關鍵在於理解客戶如何在海上度過他們的一天。布維斯解釋說：「你可以把外觀看作是一件衣服：你可以用現代或古典的服裝來裝飾任何佈局。」究竟遊艇該優先設置戶外電影院，還是寬敞的海灘俱樂部？在不犧牲賓客空間的前提下，該分配多少空間給船員？這些都是設計師必須權衡的課題。

此外，還有許多不那麼顯眼，卻同樣重要的決策，例如能減少暈船的穩定器，或是降低引擎噪音的隔音設備，這些都直接影響著客戶在船上的體驗。儘管布維斯和霍克斯特拉設計的超級遊艇沒有兩艘是完全相同的，但近年來，他們確實觀察到客戶優先順序的轉變，或是在解決長久以來的需求上，出現了新的方式。

健康與長壽：海上健身房的奢華進化

對於追求長壽的超級富豪而言，健康與健身已成為不可或缺的一環。霍克斯特拉指出，過去客戶或許能接受飯店式的健身房——沒有窗戶、只有一些自由重量訓練器材——但「那樣的日子已經一去不復返了。」

如今，客戶的要求已大幅升級，包括比克蘭式熱瑜珈教室、拳擊訓練區，甚至還有抗衰老專家推崇的高壓氧艙，用於氧氣治療。霍克斯特拉表示：

「在船上你不會走太多路。跑步機或腳踏車，兩者都是很好的設備，能讓你的肌肉保持活動。」

然而，在船上建造健身房也面臨挑戰，例如要找到足夠高的天花板以容納大型器材，或是妥善封閉並控制空間的氣候。例如，一艘名為「Al Waab」的 55 公尺超級遊艇，其健身房就是經過精心設計，與過去的簡陋設施截然不同。

海上辦公室：從「居家辦公」到「遊艇辦公」

疫情催生了「居家辦公」（WFH）的流行，而對於極其富裕的客戶而言，則出現了「遊艇辦公」（WFY）的需求。霍克斯特拉觀察到：

「生活在私人與商務之間，以及在船上與離船之間，界線正變得模糊。」

職場彈性度的增加，促使客戶將遊艇視為不只是放鬆的場所。此外，隨著超級遊艇的船主日益年輕化，他們不再是刻板印象中的退休人士，因此在船上工作的可能性也更高。科技的進步也為此提供了支援，例如伊隆．馬斯克（Elon Musk）的衛星網路公司星鏈（Starlink），就讓海上進行 Zoom 視訊會議變得更加普遍。Vripack 的「Project Milky Ways」遊艇設計，就特別規劃了兩個辦公空間，分別供船主及其配偶使用。

舒適至上：克服海上顛簸的科技

霍克斯特拉曾說：

「自人類文明伊始，我們就嚮往出海，卻又不希望船身晃動。這有點像是一種矛盾。」

超級遊艇長期以來都配備穩定器以預防暈船，而這項技術近年來已大幅改進。在設計方面，電腦建模能力也變得更強，能模擬船上各點的運動。對布維斯和霍克斯特拉而言，這意味著他們可以針對特定的海況進行設計——例如，一艘只在地中海航行的遊艇，就需要特定的穩定系統。設計師還必須考慮主臥艙和床鋪的擺放位置，以最大限度地減少暈船的可能性。