星際旅行夢碎?雷射帆推進技術遇「光學阻力」瓶頸
編輯核心觀點
- ✦哈爾濱工業大學研究指出,當雷射帆船達到光速的 75% 時,擴散散射效應將從推力轉變為阻力。
- ✦這項理論研究揭示了相對論性速度下光子動力的複雜性,為未來星際探測任務增添了新的工程限制。
- ✦儘管面臨推進效率下降的挑戰,科學家認為透過先進材料與光子結構設計,仍有機會克服此物理障礙。

雷射帆推進技術的物理挑戰
雷射帆(Lightsail)被視為實現星際旅行最前衛的方案之一。其概念是透過展開超薄反射帆,利用強大雷射束產生的光子壓力推動太空船,使其在不需攜帶燃料的情況下加速前往其他恆星。然而,這項看似簡單優雅的技術,近期面臨了新的理論挑戰。
根據哈爾濱工業大學研究人員沈超(Chao Shen)與李佳澤(Jiaze Li)發表的一份預印本論文,當雷射帆船達到相對論性速度時,將會遭遇隱藏的推進問題。研究將雷射帆的推進力拆解為三種光子驅動力:入射光(Incident light)、鏡面反射(Specular reflection)以及擴散散射(Diffuse scattering)。在低速行駛時,這三種力均有助於推動帆船前進。
光速 75% 成為關鍵轉折點
問題在於當太空船加速至極高速度時,都卜勒效應(Doppler effects)會導致入射光的頻率降低,進而使推進力隨速度增加而減弱。研究指出,當速度接近光速的 75% 時,擴散散射效應會發生顯著變化:
「在接近光速 75% 時,擴散散射可能從輔助推力轉變為一種主動的阻力。」
雖然雷射產生的淨力仍能推動太空船前進,但這意味著推進效率將大幅下降,這為星際航行任務的設計帶來了新的限制。
工程挑戰仍待克服
這項研究目前屬於理論階段,僅聚焦於輻射動力學,尚未納入星際塵埃、氣體阻力、光束穩定性,以及帆面在高強度雷射照射下是否會變形或熔化等工程難題。儘管如此,理解光在極端速度下的行為,為任務設計者提供了重要的參數參考。未來的星際探測任務,仍需仰賴先進材料科學與光子結構的突破,才能克服這些物理上的不確定性。



