航空燃料危機是一場騙局？私人飛機業者揭露：航班取消背後是商業算計

燃料短缺從未發生？

過去數月，全球航空乘客因擔憂燃料供應中斷而陷入恐慌，起因於全球約 20% 的航空燃料需經過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。當時國際能源總署（IEA）曾警告歐洲燃料庫存可能僅剩「六週」，導致多家商業航空公司取消數千個航班。然而，根據《財星》（Fortune）報導，兩家私人飛機營運商明確指出，所謂的「燃料危機」從未存在。

管理約 100 架私人飛機的 Jet Linx 執行長 Jamie Walker 表示，無論是在美國國內還是歐洲航線，他們從未在任何機場遭遇燃料短缺。他強調：

我們確實觀察到價格上漲，但我們在營運的所有機場中，從未見過燃料短缺。身為航空公司，我們看到的狀況與外界說法完全不同，燃料供應毫無問題，我們與過去使用相同的加油管道。

航班取消的真正動機

Elevate Jet 執行長 Greg Raiff 也持相同觀點。他認為，商業航空公司大規模取消航班，並非因為買不到油，而是因為燃料價格飆升後，部分航線的獲利空間遭到壓縮。航空公司為了止損，選擇以「燃料短缺」為由取消這些獲利能力較低的航線。

數據顯示，燃料供應鏈並未斷鏈。Walker 指出，美國目前的燃料產量已增加 6 倍，正大量出口至歐洲以協助穩定市場。官方數據也支持此說法，路透社報導指出，沙烏地阿拉伯預計 6 月的航空燃料出口量將維持在每日 11.8 萬桶的水平。

歐盟官方背書

歐盟運輸專員 Apostolos Tzitzikostas 於 6 月初公開表示，歐洲目前並無航空燃料短缺，未來一段時間內也沒有出現短缺的跡象。他直言，部分航空公司取消航線的決定，純粹是因為該路線在當前油價下「不具備經濟效益」。