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NASA緊急救援:太空望遠鏡軌道驟降,商業合作力挽狂瀾續命數年

編輯核心觀點

  • NASA正啟動「Swift Boost」任務,以拯救軌道衰減速度超乎預期的「尼爾·格雷爾斯雨燕天文台」。
  • 此任務透過與Katalyst Space合作開發的機械太空船LINK,將天文台推升至更高軌道,預計延長其壽命數年。
  • 雨燕天文台自2004年起監測宇宙伽馬射線爆發,現為多波長觀測站,對追蹤宇宙突發事件至關重要。
NASA緊急救援:太空望遠鏡軌道驟降,商業合作力挽狂瀾續命數年

美國國家航空暨太空總署(NASA)正展開一項名為「Swift Boost」的緊急救援任務,目標是拯救其「尼爾·格雷爾斯雨燕天文台」(Neil Gehrels Swift Observatory)。這座太空望遠鏡的軌道衰減速度超乎預期,正以驚人的速度墜落,若不介入,其太空壽命將大幅縮短。

根據NASA的解釋,雖然所有軌道衛星都會隨時間損失高度,但雨燕望遠鏡的軌道衰減特別快,主因是近期太陽活動增加,導致天文台承受了比預期更多的「大氣阻力」(atmospheric drag)。

商業技術馳援:LINK太空船將推升雨燕天文台

為應對這場與時間賽跑的挑戰,NASA去年與亞利桑那州的Katalyst Space公司攜手合作,共同打造了名為「LINK」的機械太空船。LINK的設計宗旨是與雨燕天文台對接,並將其拖曳至更高的軌道,預計能為天文台額外爭取數年的運作時間。

這項關鍵任務已排定於6月27日發射。工程師們在6月9日於NASA維吉尼亞州的瓦洛普斯飛行設施(Wallops Flight Facility)完成了LINK與諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman)的「飛馬座XL」(Pegasus XL)火箭的組裝作業。數日後,即6月12日,火箭被固定在諾斯洛普格魯曼公司一架名為「星際觀察者號」(Stargazer)的飛機腹部。這架飛機已於6月18日從瓦洛普斯啟程,飛往南太平洋的瓜加林環礁(Kwajalein Atoll),準備在一週後從該地起飛。

「星際觀察者號」將載著「飛馬座XL」火箭爬升至約4萬英尺(約12,000公尺)的高空,隨後在空中釋放火箭。火箭將自由落體數秒後點燃引擎,並在大約10分鐘內將LINK送入太空。

NASA的蕭恩·多馬加爾-戈德曼(Shawn Domagal-Goldman)在宣布與Katalyst合作時曾表示:

「考量到雨燕天文台軌道衰減的速度之快,我們正與時間賽跑。但透過運用已在開發中的商業技術,我們正正面迎擊這項挑戰。」

從伽馬射線到宇宙「調度員」:雨燕天文台的關鍵角色

雨燕望遠鏡於2004年發射升空,最初主要用於研究「伽馬射線爆發」(gamma-ray bursts)。然而,它現在已轉型為一個多功能的「多波長觀測站」(multi-wavelength observatory)。NASA指出,當宇宙中發生突發事件時,雨燕天文台扮演著「調度員」(dispatcher)的角色,提供關鍵資訊,讓其他觀測站能接續追蹤,進行更深入的研究。

舉例來說,它曾偵測到一個X射線源的位置,而根據後續包括詹姆斯·韋伯望遠鏡(James Webb telescope)等其他觀測站收集的數據,該X射線源被證實是一個有130億年歷史的超新星。

這項任務不僅展示了NASA在應對太空資產老化問題上的創新思維,更突顯了公私部門合作在太空探索領域的潛力。透過商業夥伴的技術,NASA得以迅速應變,確保重要的科學觀測任務得以延續,為人類持續揭示宇宙奧秘提供寶貴的數據。

資料來源

本文由 AI 綜合上述來源編譯整理,內容僅供參考;著作權歸原出處所有。

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