聯準會升息陰影籠罩美股，FedEx 憑藉成本控管與財報優於預期逆勢突圍
編輯核心觀點
- ✦2026 年第一季美股受伊朗衝突與通膨預期影響，聯準會政策轉向升息導致大型科技股表現疲軟。
- ✦The London Company Large Cap Strategy 指出，FedEx 透過嚴格的定價策略與成本削減，成為該投資組合的主要獲利來源。
- ✦儘管 FedEx 獲得避險基金青睞，持倉數量從 68 家增加至 86 家，但分析認為部分 AI 類股仍具備更高的成長潛力與較低的下檔風險。
2026 年第一季美國股市經歷了劇烈波動。年初市場雖曾出現廣泛反彈，但三月受伊朗衝突影響，原油價格飆升引發通膨擔憂，導致聯準會（Fed）的政策展望從降息轉向升息。在此背景下，大型科技股與軟體產業表現疲軟，導致大型股成長板塊出現雙位數虧損。根據 The London Company 發布的 2026 年第一季投資信，該機構的大型股策略（Large Cap Strategy）組合報酬率為 2.6%，優於 Russell 1000 指數 4.2% 的跌幅。
FedEx 財報表現亮眼，成本控制成關鍵
在該投資組合中，聯邦快遞（FedEx Corporation, NYSE:FDX）被列為主要貢獻者。截至 2026 年 6 月 10 日，FedEx 收盤價為每股 319.25 美元，過去 52 週股價漲幅達 76.20%，目前市值約 761.8 億美元。
FedEx Corporation (NYSE:FDX) – FDX was a top contributor following better-than-expected results, driven by disciplined pricing, improved revenue quality, and continued cost reductions. Margins expanded in the Express segment, while domestic volumes remained relatively resilient despite ongoing freight weakness. The company continues to generate strong cash flow and maintain a solid balance sheet, and we remain constructive given improving industry fundamentals supported by capacity rationalization.
The London Company 指出，FedEx 的成功歸功於其紀律嚴明的定價策略、營收品質的提升以及持續的成本削減措施。即便貨運市場整體疲軟，FedEx 在快遞業務（Express segment）的利潤率仍有所擴張，且國內運輸量表現相對穩健。
避險基金持倉增加，但市場仍看好 AI 潛力
根據數據顯示，截至 2026 年第一季末，共有 86 家避險基金持有 FedEx 股票，高於上一季的 68 家。儘管 FedEx 的財務結構穩健且現金流強勁，但市場分析仍認為，相較於傳統運輸業，部分人工智慧（AI）類股在當前環境下具備更高的上漲潛力，且下檔風險相對較低。
