中國藍箭航天火箭解體，數百枚 Starlink 衛星面臨軌道碎片威脅
編輯核心觀點
- ✦中國商業火箭朱雀二號（Zhuque-2E）於 6 月 9 日進入軌道後發生解體，產生大量太空碎片。
- ✦碎片散布於低地球軌道，該區域正是國際太空站與 SpaceX Starlink 衛星網路的高密度運作地帶。
- ✦軌道情報公司 LeoLabs 估計此次事件可能產生 100 至 150 枚碎片，目前美國太空軍正進行軌道評估以確保航太安全。
中國商業航太公司藍箭航天（LandSpace）所研發的朱雀二號（Zhuque-2E）火箭，在 6 月 9 日執行任務將兩枚提供直接通訊功能的衛星送入軌道後，其火箭末端節（upper stage）發生了解體事故。該次解體發生在火箭預計進行廢棄燃燒（disposal burn）的時間點前後，導致大量碎片散布在低地球軌道（LEO）的繁忙區域。
碎片威脅與軌道風險
根據美國太空軍（US Space Force）在 space-track.org 發布的公告，目前相關監測單位已將這些碎片納入常規的會合評估（conjunction assessment）流程中，以維護太空飛行安全。官方指出，目前對載人太空飛行尚無直接威脅，相關分析仍在進行中。
軌道情報公司 LeoLabs 的資深技術研究員 Darren McKnight 向《Ars Technica》表示，此次解體事件預計產生了 100 至 150 枚碎片。朱雀二號的第二節火箭本體長度約 8 公尺（25 至 30 英尺），直徑為 3.35 公尺（11 英尺）。目前該火箭主體正運行在高度約 335 至 424 公里的軌道上，軌道傾角為 54.5 度。
對 Starlink 衛星的潛在影響
雖然大氣阻力將會使碎片逐漸降低高度，最終低於國際太空站（ISS）的運行軌道，但這些碎片對於 SpaceX 的 Starlink 衛星群構成了更直接的風險。尤其是那些負責提供直接連網服務（direct-to-device）以及近期發射的新衛星，由於運行高度較低，處於碎片散布的危險範圍內。
軌道情報公司 LeoLabs 資深技術研究員 Darren McKnight：「此次解體事件可能產生了 100 至 150 枚碎片。」
