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乾散貨運市場逆勢走強:星散貨運Q1財報亮眼,德意志銀行、Jefferies雙雙看好

編輯核心觀點

  • 德意志銀行因星散貨運Q1財報優於預期,將其目標價上調至32美元並維持「買入」評級。
  • 星散貨運2026年Q1調整後每股盈餘達0.56美元,營收2.8115億美元,皆超越市場預期,執行長指出乾散貨市場展現「逆勢強勁」。
  • Jefferies亦首次覆蓋星散貨運,給予「買入」評級與29美元目標價,並看好乾散貨與油輪市場前景。
乾散貨運市場逆勢走強:星散貨運Q1財報亮眼,德意志銀行、Jefferies雙雙看好

儘管全球經濟前景仍存在不確定性,乾散貨運市場卻展現出令人驚訝的韌性。2026年5月22日,德意志銀行(Deutsche Bank)宣布,因星散貨運公司(Star Bulk Carriers Corp., NASDAQ:SBLK)第一季財報表現優於預期,將其目標價從31美元上調至32美元,並維持「買入」評級。這項調整反映了德意志銀行對乾散貨運市場前景改善的信心。

星散貨運Q1財報超乎預期,執行長樂觀看待市場

星散貨運公司於2026年5月20日公布的2026年第一季財報顯示,其調整後每股盈餘(EPS)達到0.56美元,遠高於市場普遍預期的0.48美元。同時,公司營收總計2.8115億美元,也超越了分析師預估的2.2355億美元。

星散貨運執行長彼得羅斯·帕帕斯(Petros Pappas)指出,2026年開年以來,乾散貨運市場展現出「逆勢的強勁」(counterseasonal strength)。公司在第一季實現了5850萬美元的淨利潤,稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)達1.097億美元,而每艘船每天的期租等價收入(TCE)則為18,493美元。

「乾散貨運市場在2026年開年展現了逆勢的強勁。」——星散貨運執行長彼得羅斯·帕帕斯(Petros Pappas)

此外,帕帕斯也提到,董事會已批准根據其「全額派息政策」(full payout dividend policy)發放每股0.50美元的股息。在船隊管理方面,公司持續汰換老舊船隻,並有新的Kamsarmax型船隻加入。

Jefferies首度覆蓋並看好航運業前景

除了德意志銀行的調升,上個月,Jefferies也首次覆蓋星散貨運,給予「買入」評級和29美元的目標價。Jefferies在啟動對海運業的覆蓋報告中指出,地緣政治和船隊運力限制「仍是持續的主題」。

該機構表示,他們對乾散貨運市場「日益樂觀」,並「看好」2026年的油輪市場,預計液化石油氣(LPG)市場將迎來「不錯的一年」,對液化天然氣(LNG)則持中立態度,但對貨櫃航運市場保持謹慎。

星散貨運:全球乾散貨物運輸的重要參與者

星散貨運公司(Star Bulk Carriers Corp.)主要透過擁有和營運乾散貨船,在全球範圍內運輸各類乾散貨物。從最新的財報和分析師評級來看,該公司在當前的市場環境中表現出色,並獲得了主要金融機構的肯定。

綜合來看,星散貨運的強勁財報表現,加上德意志銀行和Jefferies等機構的積極評價,共同描繪出一個在特定領域展現韌性與成長潛力的航運市場。地緣政治與船隊運力限制,正成為影響航運業版圖的關鍵因素,也讓乾散貨運與油輪市場在2026年備受關注。

資料來源

本文由 AI 綜合上述來源編譯整理,內容僅供參考;著作權歸原出處所有。

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